帶鋼絲控制電纜的截面積主要取決于電纜的直徑,一般電纜較粗,用于固定,行人靠近時,為行人提供電線保護(hù),對操作來說靠控制電纜就可以了,不帶鋼絲的電纜在遇到需要斷線時,也不需要斷電,因為如果兩根線的電纜色相是不同的,有些則是黃綠紅,有些則是橙藍(lán)綠?？刂齐娎|的芯線一般都是由導(dǎo)電材料制成,如鍍錫銅線芯。帶鋼絲的電纜,一般都是用φ做成。電纜的線徑是由電阻制成的,其線徑較小。鋼絲一般是用銀白色圓柱形銅芯導(dǎo)線,線徑較粗。電纜的線徑是用φ做成的。鋼絲用途用的標(biāo)記「電纜載流量」,電纜芯數(shù)根據(jù)電纜芯線的材質(zhì)、載流量來確定。鋼絲一般用作護(hù)套的材料。4芯:4芯、6芯 7芯:24芯。電纜的線徑分別為:藍(lán)、桔、綠、棕、灰、白、紅、黑、黃、紫、粉紅、淺綠。5芯:48芯、72芯、96芯、126芯、126芯。控制電纜的線徑一般用φ30、210、120、150、185、240、300、400、500、 (平方毫米)。帶鎧裝的線徑是42、43、320。不考慮敷設(shè)方式、適應(yīng)環(huán)境等因素,考慮是否穿過防火線的套管。5芯,一般用于通訊和動力線使用,起到防止鎧裝短路、渦流作用。6芯,一般用于廣播、數(shù)據(jù)和其他 用途的電纜。分為抗干擾軟線、阻燃硬線、結(jié)構(gòu)硬線、等。分類:1.控制電纜及關(guān)聯(lián)設(shè)備用的線芯銅芯材質(zhì)、具有的阻燃性能和抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。

帶鋼絲控制電纜的截面積主要有三個作用:1、增大線芯面積提高電纜載流量線芯面積(導(dǎo)線截面積)與載流量呈正相關(guān),通常安全載流量銅線為5~8A/mm2由三相電機(jī)公式:P=1.732UIcosΦ得電流I=P/1.732UcosΦ=7.5/1.732/0.38/0.8=7.5/0.53=14A,cosΦ為0.8。電壓為380V。根據(jù)電流14A,查電纜手冊知,需要用3mm2的鋁電纜,2.5mm2的銅電纜。鋼絲繩能取5~8A的電流,電纜較好選用36的電力電纜?？刂齐娎|的線芯顏色與銅線顏色沒有關(guān)系,與普通的銅線,E是紅色,F是藍(lán)色,F是雙色。鋼絲繩需要區(qū)分出好顏色和長度。通常是紅白藍(lán)綠紅三種顏色,棕色、藍(lán)色、綠色、紅色分別接A、B、C、N。由于電力系統(tǒng)的機(jī)電機(jī)電結(jié)構(gòu)需要有專用的低壓電力電纜,因此我們一般6平方電纜直接使用手持電鉆或者是380伏的電火花器,若著火了,要相應(yīng)的降低三根線的電流。在使用過程中還要注意,如果有使裝置中無其他設(shè)備因其自身損壞可能引起的事故,我們要對6平方電纜進(jìn)行檢查,不能帶事故的6平方電纜先檢查芯線絕緣有無損壞,如果帶事故的話,我們就直接使用以下方法,找出電纜的芯線,將芯線中的有斷線的芯線接在用處的接線端子上就可以了。

如果芯線中沒有,我們就可以將電纜中間的芯線接在火線上,外皮接在用錫焊焊接的接地線上就可以了對于三芯電纜來講,在選擇開關(guān)時,我們可以選擇購買一臺產(chǎn)品的里面的一組導(dǎo)線。

銅芯2x70平方Y(jié)CW電纜的直徑是13.35毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為140，r為半徑，則r=√(140/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于13.35毫米。

不是不允許，是最好不要 交流回路有泄漏電流，周圍產(chǎn)生磁場，如果和直流回路一起，影響直流回路的零電位。因為這種影響不是很大，能夠通過對直流回路的零電位重復(fù)接地得到解決，所以才說，不是不允許，而是最好是分開。

國家規(guī)范中是嚴(yán)格禁止的，但在實(shí)際操作中很難區(qū)分，個人實(shí)際經(jīng)驗：1.動力電源AC380以上的，絕對不能與信號線控制線同管鋪設(shè)；2.電源負(fù)載中有變頻負(fù)載的不可以；3.AC220、AC110沒有問題，但可能對監(jiān)控視頻圖像有干擾，信號線必須選擇屏蔽電纜單端接地，信號影響不大，沒有問題；4.遇到這種情況，一般控制電纜、信號線在同一鋼管內(nèi)鋪設(shè)，動力電纜選擇單獨(dú)配管鋪設(shè)。如果現(xiàn)場允許，務(wù)必嚴(yán)格遵守規(guī)程，以方便以后竣工驗收。使用UPVC，那一定是要地埋了，使用塑料管一般起到兩個作用：1．防水2.防止誤挖。塑料管不能起到屏蔽作用，這樣你必須把動力線和其他的分開，最好間隔一定的距離，或者動力線選擇鎧裝的電纜。

1芯95平方銅芯電纜的直徑是11毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為95，r為半徑，則r=√(95/3.14)，直徑等于11毫米。

240的電纜就24o的鋼絲網(wǎng)套。

ZC—— C級阻燃 KVVP2-22——聚氯乙烯絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯內(nèi)護(hù)套雙鋼帶繞包鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套控制電纜 450/750v ——額定電壓等級 4x2.5 ——4芯 每芯導(dǎo)體2.5mm2。

70號鋼絲，屬于高碳鋼絲，可以制造彈簧、鋼絞線和磷化涂層鋼絲繩等等，鋼絲的硬度與其抗拉強(qiáng)度呈現(xiàn)對應(yīng)關(guān)系，依據(jù)70號鋼絲我們可以確定它的含碳量。冷拉可以提高鋼絲的抗拉強(qiáng)度，70號鋼絲抗拉強(qiáng)度一般在1000-2500MPa范圍以內(nèi)，先測定鋼絲抗拉強(qiáng)度，然后在GB/T1172-1999黑色金屬硬度與強(qiáng)度換算國家標(biāo)準(zhǔn)之中查找到對應(yīng)硬度。

VV22銅芯3x6+2x4平方電纜每米銅重量是0.46斤，銅的密度是8.9，則(3x6+2x4)x8.9x1=0.46斤。

120平方鋁線1米的體積足120×1000＝120000立方毫米＝120立方厘米，鋁的密度為2.7g／立方厘米，那么120x2.7二304g，約0.6斤3×150+2×70鋁芯電纜一米含鋁重量為1.54kg左右?？梢赃@樣計算，按標(biāo)稱面積，3×150+2×70總截面為590平方乘以鋁的密度為2.703，得出1米單位重量為1.59，因電纜在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，以電阻作為主要指標(biāo)，所以導(dǎo)體截面不一定要達(dá)到標(biāo)稱截面即可合格，故實(shí)際用量小于標(biāo)稱用量。

50平方4芯銅電纜1米，大約重量是2.963kg，但是生產(chǎn)廠家不同會存在少量差異。

雙芯1.5平方銅芯電纜200米銅重量是5.34kg，銅的密度是8.9，則2*1.5*8.9*200=5.34kg。

VLV22 3x150+1x70平方鋁芯電纜380v下功率為131.47kw。VLV22 3x150+1x70平方鋁芯電纜的載流量為235A，根據(jù)功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*235*0.85=131.47kw。

感應(yīng)電消除方法：1、好好查查控制電路，避免電纜布線過程中可能與高壓電纜并排走線。2、并1uF左右的電容。3、在繼電器線圈兩端并聯(lián)一個1KΩ的電阻。4、將開關(guān)電源的0V接地。5、在繼電器線圈兩端，反著并聯(lián)一個二極管（正接會短路），能吸收8V左右的感應(yīng)電。這種方法不能根除感應(yīng)電，但能吸收大部分感應(yīng)電。6、如果是電子設(shè)備外殼手觸有麻手感(常見于使用開關(guān)電源的設(shè)備），設(shè)備外殼需要妥善接地。如果是自身帶感應(yīng)電手觸金屬物件麻手（冬天穿某些毛衣容易產(chǎn)生摩擦靜電），水龍頭沖洗手能顯著消除人體靜電。

橋架與線槽存在很大的區(qū)別，主要有：橋架主要用于敷設(shè)電力電纜和控制電纜，線槽用于敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜；橋架相對大（200×100到600×200)，線槽相對較??；橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎；橋架跨距比較大，線槽比較?。还潭?、安裝方式不同；在某些場所，橋架沒蓋，線槽通常全是帶蓋封閉的線槽來走線，橋架則是用來走電纜的。

4芯400平方銅芯電纜的直徑是45.15毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為1600，r為半徑，則r=√(1600/3.14)，直徑等于45.15毫米。

三芯35平方鋁芯電纜的直徑是11.57mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為105，r為半徑，則r=√(105/3.14)，直徑等于11.57mm。

kvp2控制電纜kvp2代表什電線規(guī)格kvvp2-22表示銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝控制電纜。這里的電線其實(shí)是電纜 K——表示電纜是控制電纜 VV——聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套 P2——銅帶屏蔽 22——鋼帶鎧裝 kvv電纜規(guī)格還有以下型號。

每對芯線為對絞，然后多組芯線順時針扭絞成纜。

230米長河底頂管的電纜敷設(shè)的施工方法及技術(shù)措施：1、首先將變電站鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)在平臺上安裝固定，再吊裝變電站并與基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)采用型鋼梁，高700mm~800mm。

在平臺西側(cè)將高壓電纜進(jìn)線孔預(yù)留好，將繩索穿過電纜孔，以備穿電纜。2、將電纜放線架。

首先接入電源，接控制機(jī)箱，從控制機(jī)經(jīng)接線管穿控制電纜（如KVV22-19）接至機(jī)動車和人行道燈座，再由燈座處接（如Rvv-6/4）電纜到機(jī)動車和人行燈具處，同時（如VV-16）接地線跟隨控制電纜同管敷設(shè)。另外，每個基礎(chǔ)須做防雷接地設(shè)計，新建工程過機(jī)動車行駛路面即過路管采用鍍鋅鋼管，人行道和非機(jī)動車道或綠化帶采用HDPE管 如有誤或遺漏之處，請各位大神不吝指導(dǎo)。